一项被投资分析师沿用逾百年的股市指标，于本周释放出强烈的看涨信号。

周二，道琼斯工业平均指数与道琼斯运输业平均指数同日创下收盘历史新高，这是道氏理论时隔一年多以来首次发出买入信号。

在技术策略师看来，这一现象印证了始于2022年年末的牛市根基依旧稳固，即便部分此前涨幅显著的人工智能概念股近期表现承压。

道琼斯工业平均指数的上一个收盘历史高点出现在1月5日，而道琼斯运输业平均指数距离本轮新高则间隔了更长时间。道琼斯市场数据显示，该指数此前一次收盘创纪录还要追溯至2024年11月25日。

“这一信号印证了长期牛市仍在延续且运行稳健。”市场技术分析师协会（CMT Association）联合创始人拉尔夫・阿坎波拉（Ralph Acampora）在接受《市场观察》采访时表示。

过去两个月，美股市场呈现出明显的板块轮动特征：英伟达（NVDA）、博通（AVGO）等此前炙手可热的科技股热度有所降温，而价值股、周期股以及中小盘指数成分股则迎来补涨行情。阿坎波拉特别指出，运输类股正是这一趋势的主要受益者。